廣州免費咪表位倒計時 "僵屍車"該挪地瞭
德政南路咪表位。
德政中路違停車輛。
越秀區署前路原泊位已改為自行車道。
天河南一路已撤銷的咪表泊位上停著車。
日前，廣東省人大常委會表決通過關於批準《廣州市停車場條例》的決定。據瞭解，《條例》規定城市道路臨時泊位使用費屬於行政事業性收費，這意味著免費一年的咪表車位將重新收費。另外，路邊臨時泊位以月保方式進行出租的行為將被禁止。南都記者昨日走訪發現，廣州有些路面免費咪表位甚至已撤銷的咪表位仍有“僵屍車”霸占的景象。
有泊位撤銷改為實木餐桌工廠｜實木餐桌訂製工廠自行車道
大約一年之前，廣州市交委等四部門發佈公告，2017年4月1日起，因兩大咪表公司經營權到期，市區5295個咪表位暫停收費，市民可按相關標識免費使用。另外，長堤大馬路、六榕路、光塔路等路段637個路內咪表泊位由於經營權未到期，仍將繼續收費。
自此以後，市交委又對多條原咪表路段泊位進行調整撤銷。根據2017年8月市交委公開的信息，當時已對20條相關路段作出調整，其中天河區廣利路、華粵街，荔灣區十八甫路等18條路段泊位整體撤銷。2017年下半年至2018年3月，市交委又對若幹路段泊位調整撤銷。例如今年2月份，整體撤銷天河南一路69個咪表泊位；3月，撤銷越秀區晴瀾路25個泊位、署前路24個泊位。據記者粗略統計，目前撤銷泊位總數已過千。
昨日中午，南都記者在越秀區署前路看到，雖然咪表P牌還在，泊位線也隱約可見，但原泊位已經被護欄圍起，沒有車輛停瞭。記者觀察到，圍起的路段位於路西側，長約百米，不時有行人或騎單車者從此通道駛過。署前路一位環衛工人稱，3月份起原泊位不能免費停瞭，改造成為自行車道。
這邊咪表位難停滿
那邊占道停車紮堆
目前，越秀區德政中路路段因經營未到期，咪表泊車仍在收費。記者註意到，德政路泊位數共100個，咪表位在路西側，而路東側是不能停車的。昨天下午，記者看到的情況是，路西側的咪表位雖然也停著不少車輛，但仔細看，仍有一些空餘位置。
現場的泊車管理員告訴記者，收費標準為每小時16元。“每天都停不滿的，大傢都喜歡便宜的，更喜歡免費的”，他表示。而在咪表位的對面沒有咪表，也未見泊車標志，但照樣停著不少車。其中不少車主留在車上，顯然是在此停留較短時間。記者詢問多名停車車主，他們都表示，不知道這裡能不能停車，也無人管，就是有事臨時在此停一下而已。
除瞭上述車輛違停的情況，記者看到，路側有地段還放有私人使用的“雪糕筒”占道。
免費位 撤銷位
都有“僵屍車”
由德政中路向南，便是德政南路。根據咪表P牌顯示，此路段單側泊位暫停收費。在現場，南都記者留意到免費停車位所停車輛大多是灰塵鋪滿，顯示車輛停瞭較久時間。此外，路段還停著幾輛“僵屍車”，套著車衣，儼然成瞭私人停車場。
停車亂象不僅存在於免費位，就連已撤銷的泊位也有“僵屍車”。對於撤銷位，交委曾公開提醒，廣大車主可通過咪表P牌和泊位線辨認咪表泊位是否已被撤銷。如現場施工進度暫未清除的，可暫時繼續停放；如已清除，請盡快將車輛駛離，避免違停受罰。
昨日下午，南都記者在天河區天河南一路南側看到，該路段已無咪表P牌。附近街坊也表示，目前路段已不能停車。然而，原泊位還是停滿瞭車輛。和德政南路一樣，不乏蒙著防塵車罩的車。
有街坊反映，此路段免費瞭大半年，從今年3月開始撤銷，不讓停瞭。至於現在的景象，她告訴記者，每天都有來“抄牌”的，但每天都有不少人停在這，“就是看運氣。運氣好，免費停；運氣不好，罰兩百元”。她還稱，天河南一路附近有正佳廣場、天河城等大型商場，人流多，停車需求大，不少人為費用考慮還是選擇這裡。
道路臨時泊位“月保”？不允許！
《廣州市停車場條例》還規定，禁止為任何單位或個人設立城市道路臨時泊位月保車位，或將城市道路臨時泊位向固定對象出租。
就此，咪表位仍在收費的德政中路泊車員告訴記者，目前沒有月保出租。在天河區體育西橫街未設置咪表，但也進行收費，每小時10元。記者註意到，此路段收費公司為廣州市永力停車場管理有限公司。對於月保問題，現場的泊車管理員顯得十分警惕，他表示現在沒有月保，隻有臨保，因為沒有新的位置瞭。
隨後，南都記者致電該柚木實木餐桌｜柚木實木餐桌推薦公司一名工作人員。對方解釋，體育西橫街六七十個車位，停車位是為周圍住戶停放方便，現在沒有月保瞭。即便是原來也不叫“月保”，隻是有些附近商戶長期在此，按每天臨停算費用很高、也很繁瑣，就幹脆停個20天或者一個月再結算。
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過渡時間或需3-6個月
廣州市停車場行業協會常務副會長潘國璠接受南都記者采訪時表示，現在《廣州市停車場條例》市人大、省人大已經通過瞭，還要走發佈的程序。路內臨時停車泊位等方面，以後是政府的行政統一管理，建立收費模式(比如用咪表還是地感器)、管理系統、價格聽證等需要過渡時間，大概為3個月至半年左右。
潘國璠還表示，對於目前的停車亂象，待條例實施後，將會有改變措施。此前，有網友對停車規劃提出瞭一些長遠的建議。例如網友“稚普”建議說，“路邊車位收不收費，沒有管理都會亂啦，管理也很簡單：建議設置攝像頭，忙時最多停15分鐘或半小時，如果不挪動就罰款；22：00-7：00可以過夜。這種管理方式早就在西方實施瞭，一點也不亂。”
采寫/攝影：南都記者 馬輝
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